GNSS bolmadyk gurşawlarda işleýän wagtynda, pilotsuz uçarmansyz uçar howpsuzlygy üpjün etmek üçin awtomatiki usulda häzirki ýerinden aşak düşüp, gonuş goragyny işjeňleşdirýär.
Ulanyjylar garaşylýan gonuş batareýasynyň derejesini özleşdirip bilýärler. Uçarmansyz uçar häzirki batareýa derejelerine we uçuş ýagdaýyna esaslanyp, real wagt režiminde iň gowy gaýdyp gelme wagtyny hasaplaýar we batareýanyň derejesiniň ulanyjy tarapyndan kesgitlenen derejä golaý bolmagyna kepil geçýär.
Eger pilotsuz uçar bilen ýerüsti stansiýanyň arasyndaky signal kesilse, birikme kesilmegine garşy gorag işjeňleşdirilýär. Eger GNSS signallary elýeterli bolsa, pilotsuz uçar awtomatiki usulda öýe gaýdyp gelýär.
Uçuşdan öň awtomatiki usulda ulgamyň barlagyny geçirýär, her bir uçuşyň howpsuz we ygtybarly bolmagyny üpjün edýär.
| Spesifikasiýa | Jikme-jiklikler |
| Görnüş | Eğimli Rotorly Köp Missiýaly eVTOL UÇU |
| Ölçegler | 1948 × 3295 × 520 mm (propeller bilen birlikde) |
| Agram | 7.5 kg (2 batareýa, perwana bilen; gimbal ýük daşaýjysy ýok) |
| Maksimum ýük göterijilik ukyby | 1,5 kg |
| Maksimum uçuş wagty | 126 minut (standart ýük konfigurasiýasy bilen) |
| Maksimum gorizontal tizlik | 120 km/sagat |
| Maksimum gorizontal tizlik | 126 km/s (35 m/s) |
| Maksimum ýel garşylygy | 15 m/s (ganatly rejim), 12 m/s (dik uçuş rejimi) |
| Maksimum hyzmat tavany | Deňiz derejesinden 5000 m beýiklikde |
| Işleýiş temperaturasy | -20°C-den 50°C-e çenli |
| IP reýtingi | IP43 |
| GNSS goldawy | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (köp ýyldyzly ýerleşdiriş) |
| Maksimum signal geçirijilik aralygy | 30 km |
| Ýerleşdiriş wagty | ≤5 minut (guralsyz çalt aýrylýan gurnama) |