GNSS bolmadyk gurşawlarda işleýän wagtynda, pilotsuz uçarmansyz uçar howpsuzlygy üpjün etmek üçin awtomatiki usulda häzirki ýerinden aşak düşüp, gonuş goragyny işjeňleşdirýär.
Ulanyjylar garaşylýan gonuş batareýasynyň derejesini özleşdirip bilýärler. Uçarmansyz uçar häzirki batareýa derejelerine we uçuş ýagdaýyna esaslanyp, real wagt režiminde iň gowy gaýdyp gelme wagtyny hasaplaýar we batareýanyň derejesiniň ulanyjy tarapyndan kesgitlenen derejä golaý bolmagyna kepil geçýär.
Eger pilotsuz uçar bilen ýerüsti stansiýanyň arasyndaky signal kesilse, birikme kesilmegine garşy gorag işjeňleşdirilýär. Eger GNSS signallary elýeterli bolsa, pilotsuz uçar awtomatiki usulda öýe gaýdyp gelýär.
Uçuşdan öň awtomatiki usulda ulgamyň barlagyny geçirýär, her bir uçuşyň howpsuz we ygtybarly bolmagyny üpjün edýär.
| Spesifikasiýa | Jikme-jiklikler |
| Görnüş | Indiki Nesil Tilt-Rotorly eVTOL (Dik uçuş we gonuş) UÇU |
| Ölçegler | 3025.7 × 4566 × 823.6 mm (perweller bilen) 2735 × 4566 × 823.6 mm (propellersiz) |
| Agram | 29 kg (batareýalar, perwanalar, gimbaldan başga) |
| Maksimum ýük göterijilik ukyby | 10 kg (goşmaça ýük agramy) |
| Maksimum uçuş wagty | 270 min (boş ýük) 210 min (DG-T5 gimbal ýüki bilen) |
| Maksimum uçuş mili | 220 km (DG-T5 gimbal ýük daşaýjysy bilen) |
| Maksimum gorizontal tizlik | 126 km/s (35 m/s) |
| Maksimum ýel garşylygy | 12 m/s (Ganatlaryň hereketi üýtgemeýän ýagdaýda 6-njy derejeli ýel) |
| Maksimum hyzmat tavany | Deňiz derejesinden 5000 m beýiklikde |
| Işleýiş temperaturasy | -20°C-den 50°C-e çenli |
| IP reýtingi | IP45 |
| GNSS goldawy | GPS + Galileo + BDS + GLONASS |
| Maksimum signal aralygy | 60 km (dolandyryş we wideo geçiriş) |
| Ýerleşdiriş wagty | Daşamakdan uçmaga çenli ≤10 minut (çalt aýrylýan gurnama) |